Impressioni di guida
Comodità mentre viaggio velocemente
Amo andare velocemente, ma non considero la posizione tenuta sulla bici da strada tradizionale essere sicura: essa alterna la vista delle linee spartitraffico dipinte sull'asfalto alle veloci occhiate al traffico davanti.
Stavo cercando una bici su cui potessi pedalare veloce per almeno 30 minuti senza provare dolori alle spalle, al collo e ai polsi. Andare a 30 km/h avendo una vista panoramica e contatto visivo alla stessa altezza dei guidatori dei mezzi a motore fu una rivelazione.
Sicurezza
Avere il sedile in posizione abbastanza alta per vedere ed essere visto in mezzo al traffico
Non volevo trovare un compromesso a questa mia esigenza, perché il 99% del mio tempo in bici è passato su strade con alto traffico.
Ero disposto invece a sacrificare qualcosa all'efficienza aereodinamica per questo. La Biocycle fa assumere al ciclista una posizione simile a quella di un guidatore di un'auto. Io sono alto 1,82 m con normali proporzioni dorso-gambe, e su questa bici posso vedere il tetto delle auto berline, e negli occhi i guidatori di fuoristrada. Per aumentare la visibilità posteriore ho attaccato un triangolo riflettente di quelli usati per correre di notte dietro lo schienale della sella e luci dietro e davanti. Ho usato una bandierina per qualche mese, ma poi l'ho tolta quando mi sono reso conto che non serviva ad aumentare la già grande visibilità.
Lunghezza
La Biocycle è più lunga di circa 5 cm rispetto a una bici da corsa tradizionale, anche se sembra sia più lunga perché la distanza tra i due assi delle ruote è più grande delle bici tradizionali. Questo perché la Biocycle usa due ruote 51 cm. Grazie alla misura contenuta posso viaggiare in treno, appendendo la Biocycle nelle carrozze bici, cosa che non mi sarebbe possibile con le reclinate lunghe.
Abilità nel trasportare materiale
Io ho sempre usato portapacchi posteriori e borse laterali nelle mie bici da strada. Biocycle prevede un portapacchi sotto-sella opzionale che accetta gli accessori standard. E a causa della posizione bassa del portapacchi, anche se caricata pesantemente, la Biocycle riesce a girare molto facilmente, diversamente dalle bici tradizionali che diventano scodinzolanti quando vengono caricate molto posteriormente.
E' possibile montare un portapacchi posteriore posto sopra la ruota. Quando il mio unico carico è costituito dalla sola valigietta, la sistemo su questo portapacchi posteriore per migliorare l'efficienza aereodinamica, invece di sistemarla sotto la sella su un lato del portapacchi per cicloturismo. [vedi foto]
Conclusioni
Biocycle continua a spingere l' evoluzione delle biciclette in nuove aree.
Le biocycle sono facili da usare e hanno introdotto un livello di qualità e di prestazioni che erano prima immaginabili.
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